Volgens ons voorziet het plan niet in een goede verbinding tussen het station en het centrum. ook hebben wij twijfels over de kwaliteit en de veiligheid van de openbare ruimte.
Geurt van de Wal vraagt zich af waarom het toch in hemelsnaam 'Visies' heten, terwijl gewoon 'Plannen' bedoeld wordt.
Deze bedenkingen gelden overigens voor beide plannen, zowel A als 1.Toch vinden wij dat het beter is ergens vóór te stemmen dan frontaal tegen. Blanco stemmen lijkt ons dan ook niet verstandig.
De posters en folders vermelden tactisch: hallo wethouder:..." Lenting reageerde daarop: "geen naam, voor het geval ik er geen zin meer in heb."
Plan A biedt de beste mogelijkheden. Westplein autovrij. Naast veilig en leuk fietsen en lopen naar de stad, kun je ook varen. Cafés, culturele voorzieningen en een gezellige markt krijgen een plek.
Hoe leuk het echt wordt is natuurlijk nog de vraag. Het stadsbestuur zal goed bij de les gehouden moeten worden. Ook als er eenmaal gekozen is. Want het is waarschijnlijk dat het nooit precies plan A of 1 gaat worden.
De Leidsche Rijn en de singels moeten echt bevaarbaar worden. Een haven geeft het Smakkelaarsveld eindelijk een functie met kwaliteit.
Maar wij willen geen half werk, de kwaliteit van de openbare ruimte mag voor ons wat kosten. Het stationsgebied moet echt verbeteren. Het Westplein moet echt aangenaam en veilig worden en goed aansluiten bij de kop van Lombok.
Wil je ook je mening kenbaar maken? Mail zodat LomboX contact met je kan opnemen. Mail Voor de geluidsfragmenten is de quicktimeplayer nodig. U kunt deze player gratis downloaden.
