Bouw fietsenstalling begonnen

Vorige week is begonnen met de bouw van de buurtfietsenstalling met bovenwoning in de JP Coenstraat. De eerste palen zijn 'geslagen' en vervolgens is de grond afgegraven.

Buurtbewoners hebben de afgelopen jaren hun ongenoegen over onder andere het in hun ogen geringe aantal te stallen fietsen geuit. In Lombok is veel behoefte aan afsluitbare fietsenstallingen. Buurtbewoners wilden een fietsenstalling met plaats voor negentig fietsen.

Lombox | 01-12-08

omhoog

Advies Wijkraad is steun in de rug protest bewoners tegen bouwplan JP Coenstraat 4

Bewoners zien het vandaag gepubliceerde advies van Wijkraad West over het concept bestemmingsplan als een steun in de rug bij hun protest tegen de bouwplannen voor het perceel J.P.Coenstraat 4.

zie Advies Wijkraad West over ontwerp-bestemmingsplan Lombok (word)

Het bouwplan omvat een fietsenstalling met een bovenwoning. De buurt wil alleen een fietsenstalling.
Nadat de gemeente de bouwvergunning had ingetrokken (zie eerder berichten op Lombox) heeft bouwbedrijf Geelen gevraagd om alsnog een vrijstellingsprocedure op te starten. Op 30 april is een A4-tje (Openbare Bekendmaking) bevestigd op de hekken van het bouwperceel. Daarop valt te lezen dat iedereen die tegen deze vrijstelling is binnen zes weken moet reageren.Het bericht had ook gepubliceerd moeten worden in Ons Utrecht - maar dat is niet gebeurd.

De gemeente kan de vrijstelling verlenen omdat in het concept bestemmingsplan ter plekke sprake is van een combinatie van wonen met een fietsenstalling. In zijn advies stelt de Wijkraad echter uitdrukkelijk dat alles voorkomen moet worden om de parkeerdruk in Lombok nog verder op te voeren. Dus geen extra woningen. En als er al ruimte vrijkomt in de wijk voor een nieuwe bestemming, moet die zo veel mogelijk aansluiten bij die zaken waar de wijk behoefte aan heeft. Wat ons betreft is dat een afsluitbare fietsenstalling voor een maximaal aantal fietsen.
Wij gaan er van uit dat de gemeente het advies van de Wijkraad serieus neemt en het verzoek van Geelen om een vrijstelling afwijst.

Ondertussen zou het goed zijn als zo veel mogelijk mensen hun stem laten horen. Kijk op de Openbare Bekendmaking op het hek van JPCoenstraat 4 en stuur voor half juni een brief naar het College van Burgemeester en Wethouders, p/a Sector Publieke Diensten, Rachmaninoffplantsoen 61, 3533 JZ Utrecht.

Lies Maliepaard en Marleen Buwalda | 26-05-08

Buurtbewoners zwaar teleurgesteld over blunderende gemeente

‘Onze fietsen zijn al weggeroest als die stalling er eindelijk eens komt’

Een bulldozer heeft de oude stalling alvast weggemaaid: het perceel J.P. Coenstraat 4 ligt klaar om bebouwd te worden met een nieuwe fietsenstalling. Maar voorlopig komt die er niet.

Op 28 maart 2008 besloot de afdeling Bouwbeheer van de gemeente Utrecht de bouwvergunning voor een fietsenstalling met bovenwoning te weigeren. Reden: er was een fout in de procedure geslopen: het bouwplan had via een zogenaamd artikel 19-procedure moeten lopen (een vrijstellingsprocedure waarin buurtbewoners meer stem krijgen bij bezwaar) en dat had men niet gedaan. Beetje dom. De vorige bouwvergunning was hierop ook al gesneuveld.

‘We zijn nu nog verder van huis’, zegt Lies Maliepaard, die mede bezwaar aantekende tegen het bouwplan. ‘Niet alleen duurt het nog langer eer er een fietsenstalling komt, de oude fietsenstalling is met de grond gelijk gemaakt. Moeten mensen nu weer jarenlang de fiets in de gang zetten? En er zijn alweer fietsen gestolen en de anderen staan te roesten voor de deur.’
 
De buurt maakt zich al jaren sterk voor een fietsenstalling op de plek J.P. Coenstraat 4, maar dan zonder bovenwoning. Ze wil een stalling waar zo’n negentig fietsen in passen. En verder geen hoogbouw tussen de huizen. En dat plan komt er maar niet. ‘De woningdichtheid in Lombok is al vol genoeg, vindt Marleen Buwalda, eigenaar van een woning aan de Leidsekade. ‘Een grote fietsenstalling is wel keihard nodig.’
 
Vooralsnog houdt de gemeente Utrecht haar poot stijf: er moet een bovenwoning op. Daarom accepteerde ze bouwplannen voor een zeer beperkt aantal fietsen. ‘Heel vreemd. De gemeente Utrecht heeft als speerpuntbeleid dat er meer fietsenstallingen moeten komen. Hier had in 2003 al een goede stalling zonder bovenwoning kunnen staan,'  aldus Buwalda. Vijf jaar later is het perceel een kale vlakte en bouwrijp, maar staat er nog steeds niets.
Maliepaard: 'Op deze manier doorgaan heeft weinig zin. Dan komt er een nieuw bouwplan met een nieuwe bovenwoning. Bewoners zullen dan blijven protesteren. Dat kan nog eens vijf jaar zo doorgaan. Absurd. Laat de bouwer en de gemeente eensluidend zijn. Dien een plan in voor een flinke fietsenstalling, wie weet staat die er dan nog voor de zomer.'
 
Arthur van Rossum, bewoner van de Leidsekade: 'De gemeente toetst op ‘harde’ regels en procedures. Ze toetst niet op ‘zachte’ dingen, als behoeften, beloften en belangen van omwonenden. Terwijl het om dat soort dingen gaat natuurlijk. Dat vind ik ook een schaduwkant aan de afwijzingsbrief van de gemeente. Het is een laffe brief die heel veilig niet ingaat op de concrete situatie in ons buurtje.'
 
Omwonende van de J.P. Coenstraat hopen dat wethouders en projectontwikkelaar even bij zinnen komen. 'Wat was de bedoeling ook al weer? Het gat vullen met een mooie fietsenstalling, in de eerste plaats. Laten we het daar gewoon bij houden. Scheelt enorm veel complicaties en juridische en ambtelijke kosten,' aldus van Rossum.

Lies Maliepaard en Marleen Buwalda | 9-04-08

Nieuwbouw zonder vergunning staat al wel te koop via Funda

Weigering voor bouw fietsenstalling met bovenwoning in JP Coenstraat

Burgemeester en Wethouders van Utrecht hebben per brief laten weten dat het besluit om een bouwvergunning te verlenen voor het plan JP Coenstraat 4 wordt herroepen. De bouwvergunning voor fietsenstalling met bovenwoning wordt alsnog geweigerd.

De belangrijkste reden is een fout die binnen de gemeente zelf is gemaakt. De afdeling Bouwbeheer vond dat het bouwplan niet in strijd was met het bestemmingsplan (VBK 1958). B en W oordelen nu dat dit wel het geval is. Omdat het bouwplan in strijd is met het bestemmingsplan moet eerst een vrijstellingsprocedure worden gevolgd (Artikel 19 van de Wet Ruimtelijke Ordening). Dat is niet gebeurd en moet alsnog. Hiermee krijgen buurtbewoners een veel grotere stem in het toewijzen van een bouwvergunning dan bij de normale procedure.

We hebben gemengde gevoelens over bovenstaand besluit.
1. De weigering is een herhaling van zetten. De bouwvergunning van het voorstel van enkele jaren geleden ging precies dezelfde weg. Met als uitkomst dat de vrijstelling niet werd verleend en de aannemer met een nieuw voorstel moest komen. Diverse keren hebben wij richting de Gemeente onze verwondering uitgesproken over het feit dat er toen wel een vrijstellingsprocedure nodig was en nu blijkbaar niet. We hebben dus gelijk gekregen.
2. Ondertussen heeft de aannemer de bestaande fietsenstalling gesloopt en het perceel provisorisch afgesloten. Als buurt zijn we er dus op dit moment op achteruit gegaan.
3. In totaal is er op 15 punten bezwaar aangetekend. Een beoordeling van de overige 14 punten heeft niet plaatsgevonden. Dat moet dus eventueel later alsnog gebeuren.
4. De bouwvergunning was 26 september verleend. Op 28 maart is het besluit genomen om de vergunning te herroepen: precies een half jaar later. Als het tegenzit kan het dus nog jaren duren voordat er een definitief besluit valt.

Maar voor nu zijn we blij: beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald. We blijven ons sterk maken voor een goede fietsenstalling.
We beraden ons op de nodige vervolgstappen. Wordt vervolgd!

Lies Maliepaard en Marleen Buwalda | 1-04-08

Plan voor buurtfietsenstalling wekt woede op

Projectontwikkelaar Geelen Bouw heeft zich de woede van bewoners uit de omgeving van de J.P. Coenstraaat in Lombok op de hals gehaald. Het heeft een bouwvergunning aangevraagd voor een kleine fietsenstalling met een flink appartement erboven. Bewoners reageren verontwaardigd: het bedrijf zou komen met een plan voor een buurtfietsenstalling met minimaal 90 fietsplaatsen. Dat aantal wordt bij lange na niet gehaald.

Bewoner Niels Wensing: 'Voor die negentig stallingsplaatsen heeft Geelen Bouw al meer dan 45.000 euro geïncasseerd aan Europese subsidie. Maar zich houden aan de afspraak waar het voor betaald is ho maar. Het plan dat er nu ligt telt slechts 76 fietsplekken. Een minimale inzet voor een maximaal appartement. En de gemeente Utrecht onderneemt geen enkele actie om haar eis te handhaven.'

Niels Wensing, Marleen Buwalda en Lies Maliepaard hebben deze kwestie al in februari bij wijkwethouder Harm Janssen aangekaart. De wijkwethouder zag geen aanleiding Geelen Bouw te herinneren aan de afspraak negentig plekken te realiseren.

Lies Maliepaard, oud-voorzitter van het bewonerscomité en touwtrekker voor de opdracht tot de buurtfietsenstalling: ‘In Lombok is behoefte aan veel meer plekken waar je veilig je fiets kunt stallen. Alle plannen om zoiets in ons deel van de wijk te realiseren zijn tot nu toe op niets uitgelopen. Daarom is het van belang om op deze plek een stalling te maken voor een maximaal aantal fietsen. Voor de bovenwoning gaat er veel ruimte verloren op de begane grond. Niet alleen komt er een hal. De eigenaar van de bovenwoning krijgt ook een tuin! De wijk Lombok heeft geen behoefte aan een extra bovenwoning. Wel aan veel meer plekken waar je je fiets veilig kunst stallen.'

Geelen Bouw heeft de grond aan de J.P. Coenstraat voor een appel en een ei in bezit gekregen om er een fietsenstalling te realiseren. Op twee verdiepingen zouden 140 fietspakeerplaatsen kunnen komen. U-stal, de organisatie die het beheerder over de buurtfietsenstalling in de J.P. Coenstraat zal verzorgen, heeft al voor de bouw van de nieuwe fietsenstalling aanmeldingen binnen.

Marleen Buwalda, eigenaar van een buurhuis aan de Leidsekade, is afgelopen vrijdag met een petitie door de wijk gegaan. 'Iedereen bij wie ik aanbelde heeft getekend voor een grote fietsenstalling. Niemand accepteert het plan zoals het er ligt. Mensen zijn verontwaardigd over het geringe aantal fietsparkeerplekken. Iedereen zit om een beveiligde fietsenstalling te springen. Waarom doet de gemeente het zo? Ze geeft een opdracht uit, een vette pot subsidie erbij en vervolgens kan Geelen Bouw maar aanrommelen en er maximale winst uit slepen.'

Het verhaal is nog niet uit. De petitie is inmiddels bij de gemeente Utrecht ingeleverd. Dinsdag 13 november stelt Groen Links er in de vergadering van de commissie Beheer en Verkeer vragen over.  Wensing en Buwalda zullen bij de Europese Commissie opheldering vragen over haar subsidie- en handhavingsbeleid.

Lombox | 13-11-07

Lombok blaast nieuw leven in fietsenstalling

Vijftien buurtbewoners kwamen op 30 oktober 2006 bij elkaar om een flinke zet te geven tegen de plannen van een nieuwe fietsenstalling aan de J.P. Coenstraat. Sinds jaar en dag staat hier een tijdelijke fietsenstalling, maar die voldoet niet aan de vraag.

De ontwikkelaar, Bouwbedrijf Middelkoop (onderdeel van Van Geelen Bouw), maakt er geen haast mee. Haar plan van 2002 kreeg door grote buurtprotesten geen bouwvergunning. Een nieuw plan is nooit
meer gezien.

Buurtbewoners nemen nu het initiatief voor de voortgang van de permanente stalling die zij graag willen. Hoe ze dit gaan aanpakken, onderzoeken zij de komende maand. Over één ding is iedereen alvast heel eensgezind: ‘Nee, niemand wil woningen op die plek. Logisch. Dat moet je ook niet vragen aan omwonenden. We hebben nu uitzicht en licht en vrijheid.’

Een stalling die voldoet aan de vraag, daar is grote behoefte aan. Dit
betekent minimaal een verdubbeling van het aantal plekken. De bewoners nemen de komende tijd contact op met U-stal, gemeente en bouwbedrijf, voor een inventarisatieronde. Daarna bespreken ze verdere actiepunten. Er is een speciale website in het leven geroepen: www.coenstalling.nl

Marleen Buwalda| 10-11-06