Dichtershof in Lombok/Nieuw Engeland

Hieronder links en artikelen over dit bouwterrein.

Herinrichting woonomgeving Dichtershof

Op maandag 11 september start de gemeente met de herinrichting van de Staringstraat. Aansluitend werkt de gemeente verder aan de Busken Huetstraat (gedeelte tussen Alberdingk Thijmstraat en Rhijnvis Feithstraat) en daarna aan de Alberdingk Thijmstraat. De werkzaamheden zullen tot ongeveer begin november duren.

Werkzaamheden
In de Staringstraat komen langs de woningzijde langsparkeervakken (de parkeerplaatsen liggen in de lengte van de weg). De Staringstraat krijgt een 'pleinachtig' karakter doordat het trottoir dezelfde hoogte krijgt als de rijweg. Aan de schoolzijde van de Staringstraat maakt de gemeente een zogenaamde "Kiss & Ride"-strook. Hier hebben auto's de mogelijkheid om passagiers in- en uit te laten stappen. Parkeren is hier niet toegestaan. In de nieuwe situatie zal de rijrichting in de Staringstraat van de Busken Huetstraat naar de Bosboom Toussainstraat zijn (eenrichtingsverkeer). Tijdens de werkzaamheden is de Staringstraat afgesloten voor doorgaand verkeer. De werkzaamheden duren circa vier weken. Omwonenden worden verzocht vanaf maandag 11 september om 07.00 uur niet meer in de Staringstraat te parkeren.

Aansluitend op de werkzaamheden in de Staringstraat werkt de aannemer aan de Busken Huetstraat (gedeelte van de Alberdink Thijmstraat richting de Rhijnvis Feithstraat). Hier worden dwarsparkeer-plaatsen (haaks op de weg) gemaakt aan de schoolzijde. Hierdoor wordt de rijstrook iets smaller. Op de kruising met de Staringstraat komt een drempel. Aan de andere zijde van de Busken Huetstraat worden langsparkeerplaatsen gemaakt. Dit deel van de Busken Huetstraat blijft in de nieuwe situatie beschikbaar voor verkeer in twee richtingen. De werkzaamheden duren tot circa half oktober.

Na de werkzaamheden in de Staringstraat en de Busken Huetstraat start de herinrichting van de Alberdingk Thijmstraat. De Alberdingk Thijmstraat is nu nog de bouwweg over het bouwterrein. Hier worden aan beide zijden langsparkeerplaatsen gerealiseerd. Ook de definitieve ontsluiting van de parkeergarage onder het appartementencomplex wordt gereed gemaakt. In de nieuwe situatie geldt in de Alberdingk Thijmstraat eenrichtingverkeer van de Bosboom Toussainstraat naar de Busken Huetstraat. De uitvoering start medio oktober en duurt tot begin november.

Na de herinrichting van de Staringstraat, een gedeelte van de Busken Huetstraat en de Alberdink Thijmstraat gaat de gemeente verder met de herinrichting van de Bosboom Toussaintstraat en het eerste gedeelte van de Busken Huetstraat.

Bereikbaarheid
Tijdens de werkzaamheden zijn de straten waarin wordt gewerkt afgesloten voor doorgaand verkeer. Parkeren kan elders in de omringende straten. Hierdoor zal de parkeerdruk in de buurt tijdelijk toenemen.

Gemeente Utrecht | 05-09-06

omhoog

Vertraging bij oplevering

Toekomstig bewoners van de appartementen aan de "Dichtershof" aan de Vleutenseweg, kregen onlangs van woningbouwvereniging Mitros het bericht dat de oplevering vertraagd is.

De oplevering was voor een deel van de appartementen gepland voor de bouwvakvakantie 2006. Door vertraging in de uitvoering wordt de oplevering uitgesteld tot na de bouwvakvakantie. Het gehele project wordt dan ineens opgeleverd. De juiste datum is nog niet te plannen. Toekomstige bewoners krijgen uiterlijk 14 dagen tevoren bericht wanneer de woningen kunnen worden betrokken.

Lombox| 20-06-06

omhoog

Overlast beperken bij nieuwbouw Dichtershof

Het nieuwbouwproject Dichtershof aan de Vleutenseweg is in volle gang. Mitros bouwt hier 130 huur- en koopwoningen en acht bedrijfsruimten. Voor de bouwvakvakantie waren er helaas klachten over geluidsoverlast. Het ging dan vooral om overlast voor zeven uur 's ochtends.

De spelregels over de begintijden van bouwwerkzaamheden in Utrecht zijn echter helder: de werktijden zijn van 07.00 tot 19.00 uur. Als de aannemer hiervan wil afwijken, dan moet deze een onderbouwd verzoek indienen bij de gemeente. De gemeente Utrecht beoordeelt of van de reguliere werktijden afgeweken mag worden. Hierover krijgen de omwonenden dan bericht.

Het gebeurt soms dat er al een transport van goederen is naar de bouwplaats voor 07.00 uur. De aannemers Dura Vermeer en Geelen Bouw hebben de transporteurs gevraagd zo min mogelijk overlast te veroorzaken, door bijvoorbeeld de motor en de muziek uit te zetten tijdens het wachten totdat de bouwplaats open gaat.

Een andere vorm van overlast kunnen de bewoners zelf beperken. Namelijk dat bouwverkeer extra om moet rijden in de buurt, omdat een straat is geblokkeerd door foutgeparkeerde auto's. Parkeer daarom alleen uw auto waar dat is toegestaan. Dan blijft ook deze overlast beperkt.

Meldingen over overlast kunt u doorgeven aan wijkbureau West.

Wijkbureau West
Groeneweg 54 A
t. 030- 286 98 30
e. west@utrecht.nl
i. www.utrecht.nl/west

Wijkbureau West | 22-08-05

omhoog

Dichtershof in Lombok/Nieuw Engeland

Bij de Vleutenseweg (eigenlijk is dat de wijk Nieuw Engeland) ligt al een tijd een stuk terrein braak.

Sommige bewoners hopen dat er een zeldzaam insect gevonden wordt, zodat het braak kan blijven liggen. Anderen hopen juist dat woningbouwcorporatie Mitros nou eindelijk eens met een actueel en realiseerbaar plan komt voor sociale woningbouw en de toegezegde fietsenstallingen.

Medio 2004 is eindelijk het definitieve bouwplan bekend geworden. "Het project bestaat uit totaal 50 huurwoningen, 80 koopwoningen, 8 bedrijfsruimten, 176 parkeerplaatsen, een fietsstalling en een binnentuin voor de bewoners. De woningen zijn bedoeld voor uiteenlopende doelgroepen.

Bijzonder is dat zowel de huurwoningen als de koopwoningen de beschikking hebben over privé parkeervoorzieningen. De parkeerplaatsen komen ondergronds, op twee verdiepingen onder de binnentuin. In het binnengebied van het complex komt een verhoogde binnentuin van hoge kwaliteit.", rept de website van Mitros. Lees verder

Voordat het gesloopt werd bewoonde een diverse groep mensen in straten als de Alberdingk Thijmstraat. In 1999 zijn diverse bewoners geïnterviewd die er nog woonden, terwijl om hen heen de buldozers aan het slopen waren. Kijk verder

Ook het Instituut voor Toekomstig Verlies hield zich op eigenwijze bezig met het 'bewaren' van de Vleutenseweg. Kijk verder

omhoog