 |
|||||||
De sluisjes
|
|||||||
Café Kanaalzicht viert wél eeuwfeest sluisHet honderdjarig bestaan van ‘de tweede sluis bewesten Utrecht’(zie hieronder), mag dan geruisloos passeren, café Kanaalzicht viert het eeuwfeest wél.Uitbaters René Dracht en Florent van Staal gaven de gevel van hun kroeg een nieuw jasje, met de originele belettering en een nostalgisch ogende bierreclame van Heineken. In het najaar organiseren ze een feestje voor de klanten. René Dracht: ,,Dit pand heeft al honderd jaar een horeca-bestemming. Kanaalzicht was destijds een kade waar schippers hun waar verhandelden en hier even wat kwamen drinken. Oudere klanten zeggen nog steeds dat ze naar de sluisjes gaan.’’ Hij is een van de mensen die zich ergeren aan het verwaarlozen van de sluis. ,,Het is eigenlijk schandalig. Dit is een van de mooiste stukjes Utrecht. Zondags zie je hier veel wandelaars die het sluizencomplex bekijken en eroverheen wandelen, tussen Lombok en Oog in Al. Vroeger kwam het deftige Oog in Al niet in de kroeg, maar tijden veranderen. We krijgen hier van alles over de vloer.’’Utrechts Nieuwsblad |Eddy Steenvoorden| 12-07-05 |
Boven: archieffoto en onder: muurschildering 2005
|
||||||
Muntsluis: een verpauperd rijksmonumentDe 100-jarige Muntsluis verkeert in slechte staat, maar rijkswaterstaat kan op dit moment geen geld uitgeven aan een opknapbeurt voor het rijksmonument aan de Keulsekade in Utrecht.Op een basculebrug na, die enkele jaren terug helemaal werd vernieuwd, maakt het sluizencomplex, met de eerste betonnen sluis van Nederland, een verpauperde indruk. Roestend hekwerk, een haveloze ophaalbrug, aangevreten stenen, onkruid dat overal welig tiert: het is omwonenden een doorn in het oog. Opknappen heeft echter geen hoge prioriteit bij rijkswaterstaat. Het is een kwestie van woekeren met de beschikbare middelen, zegt rijkswaterstaat-woordvoerder De Lange. Jarenlang is er helemaal geen geld geweest voor achterstallig onderhoud.Sinds kort kan er weer wél wat worden gedaan, maar opknappen van bijvoorbeeld de Beatrixsluis in Nieuwegein, waar op sommige plekken het beton afbrokkelt, staat hoger op het lijstje van rijkswaterstaat. Aan de Keulsekade blijft het herstelwerk beperkt tot het restaureren van de oorspronkelijke schotbalkenloods. De Lange: ,,De Muntsluis is inderdaad een rijksmonument, maar hij wordt nauwelijks nog gebruikt, hooguit een paar keer per jaar. De Beatrixsluis wordt dag en nacht gebruikt, dus die moet gewoon in orde zijn.’’ Aan de Keulsekade liggen twee sluizen, de oudste, niet meer gebruikte dateert van eind 19e eeuw. Ze werden gebouwd voor het destijds snel toenemende vaarverkeer. Het veel bredere Amsterdam-Rijnkanaal nam in de loop van de vorige eeuw echter de rol van het Merwedekanaal als belangrijke vaarroute over. ,,Het is geen hoofdtransportas meer, en het beheer van de sluis niet langer een kerntaak.’’ Miljoenen Rijkswaterstaat wil het Merwedekanaal, voor zover dat binnen de stadsgrenzen ligt, overdragen aan een lagere overheid. Met de gemeente Utrecht wordt momenteel gepraat over een mogelijke overdracht. In het kader daarvan wordt het totale achterstallige onderhoud momenteel in kaart gebracht. ,,Ik ben geen ingenieur, maar het totaal vernieuwen van de sluis kost miljoenen. Kijk maar eens naar wat de restauratie van de Oude Sluis in Vreeswijk heeft gekost.’’Over de duur van de onderhandelingen en de mogelijke gevolgen voor het opknappen durft De Lange geen uitspraken te doen. ,,Over de overdracht van de Hollandse IJssel wordt al twintig jaar gesproken. Maar ik kan me voorstellen dat de gemeente vanuit toeristische overwegingen belang hecht aan verfraaiing van dit deel van het Merwedekanaal. De recreatievaart zou hier een impuls kunnen krijgen.’’ Klopt helemaal, reageert manager Verschoof van de dienst Stadsbeheer in West. ,,Het is een prachtige plek, ook gezien vanuit cultuur-historisch perspectief. Het sluizencomplex verdient een opknapbeurt.’’Bruidsschat Maar of het ook gebeurt, is nog maar de vraag. ,,Het wordt sowieso langetermijnwerk, tot nu toe wordt er alleen op ambtelijk niveau voorzichtig over gesproken. De vraag is uiteindelijk wat rijkswaterstaat als bruidsschat te bieden heeft. Zij hebben geen geld voor het onderhoud, maar wij hebben ook gigantische tekorten. En ik ben bang, als je de sluis technisch helemaal gaat inspecteren, dat je weleens voor onprettige verrassingen kan komen te staan.’’Utrechts Nieuwsblad |Eddy Steenvoorden| 12-07-05 |
 
|
||||||
Geocach bij de sluizenMensen met een GPS hollen Nederland door op zoek naar mooie plekjes en een geheimzinnige 'cache'.Hoe werkt het? Je gaat een route lopen via 8 bruggen, A t/m H. Via de coördinaten die opgegeven zijn vind je de route. Bij elk van de bruggen hoort een fotofragment. Door het nummer dat bij de foto staat bij de letter van de brug in een tabel te noteren dat op de site van geocaching staat kun je de locatie van de cache vinden.Uit de 'cache' (doos) mogen bezoekers iets uit nemen, als zij er ook iets achterlaten. Eén van die locaties is in Lombok. Zo wandel je met je GPS door zoals de maker van deze wandeling noemt de mooiste wijk van Utrecht. "Deze cache brengt je naar een mooi en bijzonder stukje Utrecht. Hier komt van alles samen: kanalen, sluizen, woonboten, 's Rijks Munt, een oude soja-fabriek, een houtzaagmolen en vooral ook veel verschillende soorten bruggen. Dat allemaal in en om de wijk Lombok, de mooiste wijk van Utrecht (ja, ik woon er:):" zie www.geocaching.com Lombox | 09-05-05 |
 |
